INA: Mreža od 396 prodajnih objekata u Hrvatskoj

INA-Industrija nafte osnovana je 1964. godine kada je otvorena i prva Inina benzinska postaja da bi do kraja te iste godine maloprodajna mreža kompanije brojala ukupno 128 postaja.

Na dan 31. prosinca 2012. godine INA je upravljala mrežom od 396 benzinskih postaja u Hrvatskoj, rasprostranjenih diljem zemlje, u svim regijama.

Pored toga, INA upravlja i s 52 postaje u susjednim zemljama: Bosni i Hercegovini, Sloveniji i Crnoj Gori. Sve Inine benzinske postaje posjeduju trgovinu za maloprodaju robe široke potrošnje, što je ukupno 396 prodajnih mjesta u Hrvatskoj.

Kako bi odgovorila na potrebe svojih kupaca te im ponudila višu razinu usluge, INA je pokrenula Plavi koncept, veliki projekt modernizacije svoje maloprodajne mreže, koji se u kontinuitetu provodi od kraja 2010. godine.

“U prošloj smo godini više nego udvostručili ulaganja u segmentu Trgovine na malo u odnosu na 2011., odnosno povećali ih sa 106 na 229 milijuna kuna, te, među ostalim, vizualno i tehnički unaprijedili gotovo 100 benzinskih postaja. U sklopu projekta dosad je ukupno modernizirano oko 130 benzinskih postaja u svim hrvatskim regijama, od Dubrovnika do Osijeka, pa kao rezultat toga od kraja prošle godine INA ima najveću moderniziranu maloprodajnu mrežu u zemlji”, ističu iz tvrtke.

Kad je riječ o dodatnim uslugama, prvenstveno treba spomenuti kako u sastavu brojnih Ininih postaja djeluju auto barovi, restorani i/ili autopraonice. Pored toga, na 100 odabranih benzinskih postaja uveden je bežični pristup internetu, dok je na 110 njih uveden INA radio, projekt osmišljen s ciljem unapređenja marketinške komunikacije s kupcima.

Također, u svibnju ove godine na 15 benzinskih postaja na zagrebačkom području i u Istri uvedene su biciklističke zone, postavljeni su posebno dizajnirani stalci na kojima biciklisti mogu obaviti manje popravke, dok je u ponudu robe široke potrošnje u prodajnim prostorima benzinskih postaja uveden i biciklistički asortiman.

Uz to, kontinuirano se provode različite promocije i programi lojalnosti kojima se nastoji zadržati povjerenje postojećih kupaca te privući nove.

S obzirom na veličinu i rasprostranjenost, projekt modernizacije maloprodajne mreže dugoročnog je karaktera te ćemo, kažu u Ini, u cilju učvršćivanja svoje tržišne pozicije i povećanja razine usluge za naše kupce, projekt nastaviti i u godinama pred nama.

S obzirom na izazovno tržišno okruženje, dodaju, vjerujemo kako će to biti naša presudna prednost u odnosu na konkurenciju te nam omogućiti zadržavanje vodeće tržišne pozicije u ovom segmentu.

“Kad je riječ o udjelu maloprodaje robe široke potrošnje u našem ukupnom prometu, navedeni podatak nismo u mogućnosti iskazati, budući da se, za razliku od robe široke potrošnje, kod prodaje goriva prati fizički obujam prodaje (u litrama), a ne njegova novčana vrijednost. Zbog spomenutog, omjeri pojedinih stavki u ukupnom prometu nisu usporedivi”, pojašnjavaju iz tvrtke.

Konzum u ožujku otvara prvu benzinsku postaju

super-konzum-ftdPrva benzinska otvara se uz Super Konzum u Vukovarskoj ulici, nakon koje će se do lipnja ove godine otvoriti još nekoliko njih, javlja Večernji

Konzum je sve bliže realizaciji biznisa benzinskih postaja uza svoje prodajne centre. Početkom ožujka uz Super Konzum u Vukovarskoj ulici u Zagrebu otvara se prva u nizu, nakon koje će se do lipnja ove godine otvoriti njih još nekoliko, potvrdili su u Konzumu za Večernji list.

Iako su iz Agrokora ranije najavljivali da pripremaju provedbenu plansku dokumentaciju za gradnju 10 benzinskih postaja, dokle su stigli i koliko će sve to stajati, nisu doznali. Procjene struke su, međutim, da će svaka od njih Agrokor Ivice Todorića stajati najmanje milijun eura.

“To je dugoročan projekt pa je teško govoriti o konkretnim brojkama – poručili su, kao i to da se u razvoju naftnog biznisa nisu ograničili na jednoga nego na više partnera o kojima još ne bi govorili. Sve Konzumove benzinske postaje gradit će se kao novi samostojeći objekti na parkiralištima Super Konzuma, a radit će na principu samousluge i bit će potpuno automatizirane, kazala je za Večernjak voditeljica ureda za odnose s javnošću Konzuma Ana Mitrović, ističući da im je cilj ponuditi kupcima realizaciju nekoliko važnih usluga na jednom mjestu.

Trend otvaranja benzinskih postaja uza supermarkete krenuo je iz SAD-a i proširio se na Europu. Najčešće su to samoposlužne crpke na kojima se plaća karticama i koje rade s vrlo malim maržama.

Supermarketi u Britaniji s prodajom su benzina počeli eksperimentirati još 70-ih godina prošloga stoljeća. Prvo su prodavali brendirana goriva Texacoa, Essoa, BP-a…, no kad je Sainsbury, koji je tada bio najveći lanac supermarketa sa snažnim privatnim markama, počeo prodavati svoju marku goriva, slijedili su ga i drugi, čak i prestižni Waitrose.

Kuponi za gorivo
Benzinske postaje uz parkirališta prodajnih centara brzo su se našle među najprofitabilnijima u biznisu maloprodaje naftnih derivata. Britanski su supermarketi na taj način preuzeli više od 15 posto tržišta goriva, iako su rijetko imali puno niže cijene od glavnih konkurenata, osim kad su nudili kupone. S obzirom na to da takve detalje u Konzumu još taje, bit će zanimljivo pratiti kako će se ta priča razvijati i hoćemo li i tada litru benzina plaćati više od 10 kuna.

“Riječ je o konceptu koji već dugo prakticiraju neki od vodećih svjetskih trgovaca, kao što su britanski trgovački lanac Sainsbury, ASDA, Tesco, Safeway i drugi, pa će realizacijom ovog projekta Konzum pratiti suvremene svjetske maloprodajne trendove i u tome biti prvi na hrvatskom tržištu”, objašnjava ambicije ove trgovačke kuće Ana Mitrović. (Bankamagazin)